陕西轮胎巨头西北橡胶，因污染超标被罚65万

近日，一则来自咸阳市生态环境局的行政处罚决定书，将国内轮胎行业巨头——陕西延长石油西北橡胶有限责任公司（下称“西北橡胶”）推至舆论风口。

因核心生产工序污染物持续超标6小时，这家拥有军工背景、位列“世界轮胎75强”的行业翘楚被处以65万元罚款并责令整改。

这并非其首次环保违规，屡罚屡犯的标签，让这家“百年企业”的绿色转型之路蒙上阴影，也为整个高排放行业敲响了合规经营的沉重警钟。

65万元罚单直指生产“命脉”工序

根据陕D高新环罚〔2025〕2号行政处罚决定书，西北橡胶的违规行为清晰而具体。其橡胶制品分公司的核心“搅拌工序”，在生产过程中，关键污染物“非甲烷总烃”的自动监测数据实测浓度，持续超标长达6个小时。

“非甲烷总烃”是橡胶、化工等行业挥发性有机物（VOCs）的主要成分，是形成臭氧和PM2.5的重要前体物，也是国家大气污染治理的重点监控对象。该行为被监管部门明确认定为“超过许可排放浓度排放污染物类案”，直接违反了《排污许可管理条例》的核心要求。

尽管65万元的罚款对于一家年营收超20亿元的企业而言，数字上或许不痛不痒，但处罚的指向性极强——直指其生产流程的环保控制漏洞，这无疑是对其内部管理和环保意识的一次公开拷问。

行业巨擘与环保“惯犯”的双重身份

此次环保违规事件之所以引发广泛关注，源于西北橡胶显赫的行业地位与屡次违规行为之间形成的巨大反差。

历史底蕴深厚：西北橡胶的前身是始建于1959年的西北橡胶总厂，是国家“二五”期间的重点项目，长期肩负着为我国国防军工配套的重任，是名副其实的“共和国橡胶工业的长子”。

行业地位显赫：作为陕西延长石油集团旗下的二级板块公司，西北橡胶已发展成为集天然胶加工、子午线轮胎、橡胶制品研发制造于一体的大型综合性企业集团。其轮胎年产能高达700万条，成功跻身“世界轮胎75强”和“中国化工企业500强”，旗下“双西”品牌更是中国驰名商标。

市场表现强劲：就在不久前，公司还公布了2024年的亮眼成绩单：轮胎产销双破720万条，营收达21.5亿元，均创历史新高。并雄心勃勃地提出2025年轮胎产销确保850万条、力争900万条的宏大目标。

然而，与这份辉煌履历形成鲜明对比的，是一份冗长的环保“违规记录”：

2018年：因污染治理设施运行不规范等问题多次被责令整改并罚款。

2022年：被中央环保督察组点名批评，指出其密炼车间废气收集装置长期不完善，无组织排放严重。

2023年：因未按规定安装、使用污染防治设施，被罚款9万元。

2025年：再次因排污超标，被处以65万元罚款。

“屡罚屡犯”，已成为这家行业巨头撕不掉的标签，严重削弱了其作为行业龙头的示范效应。

深度剖析：绿色转型口号下的现实困境

在国家“双碳”战略和环保法规日益严苛的大背景下，西北橡胶的案例具有深刻的警示意义。它暴露出部分传统制造业企业在绿色转型过程中面临的深层困境：

战略与执行的脱节：西北橡胶在公开战略中多次强调“绿色转型”，致力于打造“国内一流特色突出的全产业链橡胶公司”。然而，从中央督察组点名到地方环保局处罚，一系列事件表明，其环保理念未能有效渗透到生产一线，战略口号与实际执行之间存在巨大鸿沟。

历史包袱与技改压力：作为一家拥有悠久历史的老牌企业，其部分生产设施和工艺流程可能存在历史遗留问题。面对日益严格的环保标准，进行全方位、高成本的环保技术改造，无疑是一项艰巨的挑战。但这并不能成为违规排放的借口。

侥幸心理与合规意识淡薄：在“罚单”不断的情况下依然违规，反映出企业内部可能存在侥幸心理，未能将环保合规真正视为不可逾越的“生命线”，而是将其视为可以权衡利弊的“成本项”。

原标题：《陕西轮胎巨头西北橡胶，因污染超标被罚65万》

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